Goedkoper je elektrische auto laden met behulp van ERE-certificaten
08-04-2026
Nieuws
De eerste kamer heeft op 31 maart 2026 de ERE regeling officieel goedgekeurd.
Deze regeling maakt het interessant om de stroom welke vanaf de meterkast door de laadpaal naar de elektrische auto gaat te registreren waardoor er vastgesteld kan worden dat er een CO₂ besparing heeft plaatsgevonden.
Deze vaststelling is namelijk geld waard en kan omgezet worden in emissierechten welke weer door bedrijven opgekocht worden en zodoende een vergoeding betalen voor de uitstoot die zij zelf produceren. Deze zogenoemde Emissie reductie eenheden zijn interessant voor circa 350 bedrijven in Nederland welke verplicht deelnemen aan de EU-ETS Stationair regeling. De verdeling hiervan is 37% afkomstig uit de elektriciteitsproductie en 25% van de chemische industrie, 17% aardolieproductie, 8% metaalproductie, 4% luchtvaart en de overige 8% aardgas/oliewinning teelt van gewassen en de voeding en papierindustrie.
Mogelijkheid bij de laadpaal thuis of bij je bedrijf danwel parkeervoorzieningen van een VVE.
Indien je zelf parkeren op eigen erf bij de woning hebt of bij je bedrijf/VVE dan kun je jouw laadpaal aanmelden bij een inboek kantoor, dit is een tussenpersoon welke toeziet op het gebruik van de juiste materialen zoals een laadpaal met ingebouwde MID meter en staat ingeschreven bij de NEa, de Nederlandse Emissie autoriteit.
Omdat de laadpaal dus aan bepaalde voorwaarden moet voldoen waaronder een ingebouwde MID meter komt niet elke laadpaal hiervoor in aanmerking. Een MID meter is een meter welke voordoet aan strenge europese normen en meet de exacte stromen (kWh) welke naar de laadpaal gaan en wordt hierdoor als betrouwbaar gezien. Neem hiervoor contact op met de laadpaal leverancier of neem deze keuze voor een ingebouwde MID meter mee in de zoektocht naar een (nieuwe)laadpaal.
Laadpaal met MID meter.
Middels de ingebouwde MID meter van de laadpaal kan er jaarlijks worden vastgesteld hoeveel kWh er geladen is in de elektrische auto en aan de hand daarvan kan de vergoeding per jaar worden berekend. Momenteel liggen de vergoedingen per kWh op circa 10 cent per kWh en dat zou dus betekenen dat de gemiddelde vergoeding per laadpaal zomaar €350,- op jaarbasis kan opleveren. Deze wordt uitgekeerd op basis van het EAN registratie nummer in het centraal aansluitingenregister.
Interesse in deze diensten?
Heb je interesse in deze diensten dan zorg je dat je een laadpaal hebt met een ingebouwde MID meter en selecteer je een inboek kantoor welke dit administratief kan verwerken. Er zijn verschillende inboek kantoren actief welke ook zo weer allemaal hun eigen voorwaarden hanteren voor wat betreft termijn van uitbetalingen etc etc.
Uiteraard hebben verschillende leden van SGZE ook laadpalen met MID reader in hun assortiment. Wij kunnen je met deze leden in contact brengen.